設(shè)備維修工期估算：XL-21動力柜包括工時估算的日程估算。

(1)工時估算

為編制進(jìn)度計劃必須進(jìn)行必要的工時估算，其工時估算方法有：

①標(biāo)準(zhǔn)資料法。

②實際資料法。

③經(jīng)驗法。

工時估算：以工序為估算基礎(chǔ)，一般應(yīng)選擇兩種估算方法進(jìn)行估算對比，確定一個合適的、能夠?qū)崿F(xiàn)的工序計劃工時。

(2)日程估算。

應(yīng)用統(tǒng)籌理論和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，用鍵線的長度表示工序計劃工時、圓圈作為緊隨其后工序與上道工序的連接，按工序施工順序繪制成施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖(平行作業(yè)的工序另繪一路，一個維修項目可能有多個平行工序，用虛鍵線連接工序間的邏輯關(guān)系)，通過一系列計算找出關(guān)鍵路線(可能有多條關(guān)鍵路線)，關(guān)鍵路線上的總工時數(shù)經(jīng)折算得出日程。關(guān)鍵路線上的總工期，可作為計。

修理作業(yè)管理

(1)日程管理。

為使設(shè)備維修施工按計劃日程實施，必須對施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的管理和指導(dǎo)，XL-21動力柜用前鋒線在對標(biāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖上進(jìn)行檢查，對滯后工序采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，以保證計劃日程實現(xiàn)。

(2)負(fù)荷管理。

對維修人員工作強(qiáng)度的管理稱為負(fù)荷管理。設(shè)備維修管理人員應(yīng)通過設(shè)備維修作業(yè)的計劃工時和實際耗用工時，計劃負(fù)荷和實際負(fù)荷的差異及時修正作業(yè)日程。

(3)作業(yè)分配管理。

對每個維修人員分配工作稱為作業(yè)分配管理。作業(yè)分配時要明確下達(dá)維修人員所要承擔(dān)的工程內(nèi)容、時間、結(jié)果、所用工具和材料以及其他條件等。XL-21動力柜在作業(yè)分配管理中要力爭做到工程所要求的技術(shù)水平和維修人員的能力相適應(yīng)。